Alfio Mosca – La mattina del 3 agosto è stato ufficialmente inaugurato il sottopasso carrabile e ciclopedonale in via Bronzetti a Treponti. La referente di Rfi per il progetto, Chiara De Gregorio, ha già dichiarato pubblicamente la propria soddisfazione.
Erano presenti alla cerimonia di apertura del nuovo svincolo il sindaco di Rezzato, Giovanni Ventura; Massimo Vizzardi, consigliere provinciale con delega alle infrastrutture; Giovanni Tamburo, responsabile per Rfi; Claudio Panariello, direttore dei lavori; Giulio Marcheselli, project manager di Italferr e la ditta Codimar Srl che si era aggiudicata l’appalto.
Nonostante le difficoltà, il rincaro dei costi di materiale e di energia e l’insicurezza degli ultimi mesi, il progetto che eviterà ad automobilisti e pedoni la rogna del passaggio a livello è stato ultimato. Ci sono voluti ben 8 mesi di lavoro e 13 milioni di euro investiti da Rfi per la nuova linea di collegamento tra Rezzato e Castenedolo.
Anche i responsabili della provincia si sono detti soddisfatti per il lavoro svolto. Il loro ente era interessato poiché il tratto stradale è competenza del Broletto. Naturalmente non sono mancate parole di soddisfazione da parte del primo cittadino che ha ricordato come l’opera consentirà di diminuire drasticamente i tempi di attesa e di sosta per tutti gli automobilisti. Scrive il Comune di Rezzato sulla propria pagina Facebook:
Il sottopasso migliora la sicurezza e la funzionalità sia del tratto stradale che di quello ferroviario. Il sottopasso è provvisto di pista ciclopedonale che sarà collegata in direzione nord con il tratto di pista ciclabile che affiancherà via Bronzetti inserendosi a Treponti nella “Gavardina”. In direzione sud verrà invece innestata la pista ciclabile che affiancando la ferrovia porterà alla stazione metro di Sant’Eufemia. In prossimità del sottopasso vi è poi la vecchia linea ferroviaria Rezzato – Vobarno. È previsto uno studio di pre-fattibilità per valutare l’idoneità del tracciato per l’allungamento del percorso della metro da Brescia a Roè Volciano.
Ora la trafficata linea ferroviaria Milano-Venezia ha eliminato totalmente i sottopassaggi e si è adattata alle esigenze delle persone che percorrono le strade limitrofe migliorandone la percorribilità.
